Zarate-Brazo Largo köprüsüne çarpıp Paraná Nehri’nde ulaşımı 5 gün boyunca engelleyen tekneyi böyle kaldırdılar

Liberya bandıralı devasa bir kargo gemisinin köprünün ilk ayağıyla çarpışmasının üzerinden beş gün geçtikten sonra Zarate Uzun Kol Uzman personel, bölgedeki deniz trafiğini keserek milyon dolarlık kayıp yaratacak iki römorklu gemiyi çıkarmayı başardı Önümüzdeki birkaç saat içinde trafik normale dönecek.

Öğleden sonra Ulusal Jandarma personeli, Entre Rios’un Ceibas kasabası ve Buenos Aires’in Zárate kasabasından araç trafiğini serbest bırakmaya başladı.

“Gemi Gönye Köprüsü’nden çıkarıldı 12:00’de ve şu anda bulunamadı taviz veren çatlak yok Operasyonun koordinatörü Ernesto Arriaga, “köprü iskelesinde” dedi, ancak uzman personel geçen Pazar kazanın meydana geldiği yeri inceleyecek.

Bu arada, geminin Zárate kentindeki Piapsa rıhtımına nakledilmesinin ardından, Deniz Kuvvetleri Bölgesi personeli tarafından gün içinde gerçekleştirilecek bir operasyonla deniz trafiği serbest bırakılacak.

İmtiyaz sahibi bir şirket, bu Cuma günü saat 09.45’te 30 kişilik bir çalışma grubuyla kaldırma ve aktarma etkinliğine başladı.

Operasyon, Buenos Aires ili tarafındaki Gönye Köprüsü yüksekliğinde ve Entre Ríos’tan itibaren 12 ve 14 numaralı güzergahlarda trafiğin aşağıdaki prosedürle kesilmesini içeriyordu: iki saat sürdü.

Video

Döngü. Clarin.com’daki tüm haberleri takip ettim.

Entre Ríos ili tarafında, Ceibas kasabasında ve iki köprünün altındaki Entre Rios polis yolunda trafik kesintisi meydana geldi.

Paraná Guazú Nehri ile Talavera Geçidi arasında yer alan, Paraná Nehri Deltası’nın Buenos Aires bölümünü oluşturan Talavera Adası’nda, San Fernando, Campana ve Zárate bölgelerinde araçlar dolaşmıyordu ve ulusal Jandarma cep telefonları devriye gezdi.

Daha önce, operasyondan sorumlu imtiyaz şirketinin başkanı Carlos Paz, “dalgıçların köprü ve gemideki hasarı incelediğini ve bunların hasar gördüğüne inanıldığını” belirtmişti. Küçük hasar köprüde üretilenler”, ancak bir yapısalcının bunu incelemesi gerektiğinde ısrar ettiler.

Arriaga ise, güzergahta saatte 80 kilometreyi, iki köprüde ise 60 kilometreyi aşmayan maksimum hızı kontrol etmek için Gönye Köprüsü’nün her iki yanında ondan fazla Jandarma aracının konuşlandırıldığını açıkladı.

Liberya kargo gemisinin kazası ve milyon dolarlık kayıplar

Gemi, geçtiğimiz Pazar günü Paraná Guazú Nehri’ni geçen köprünün sütunlarından birine çarptı ve o andan itibaren onu çekmek amacıyla çeşitli manevralar gerçekleştirildi.

Kaza, San Lorenzo’nun Santa Fe limanına doğru kargo olmadan ve minimum mürettebatla gitmekte olan büyük geminin, köprünün sütunlarından birine sürtmesi sonucu durması ve gövdeye zarar vermesi sonucu meydana geldi. yan, sancak.

Abluka, yalnızca bu şeritlerden geçebilen derin su çekimli gemilerin geçişini engelledi. Bu getirdi ekonomik sonuçlar hem tekneler hem de Hidrovía’yı kullanan tüm üretim zinciri için.

Clarín’in danıştığı uzmanlara göre, durdurulduğu her gün için büyük bir gemi yaklaşık 30.000 $ kaybeder. Suyolundan günde ortalama 12 gemi ve 54 mavna geçmektedir.

Emniyetten yapılan resmi açıklamada geçen Pazartesi günü, “gemi akıntıya karşı seyrederken bir pilotun hala bilinmeyen nedenlerden dolayı dümen sorunları yaşadığı ve bir sütuna çarparak kontrolü kaybettiği” bildirildi. Kompleksin sağ kıyısında, Paraná de las Palmas Nehri’nin 106. kilometresinde”.

Belgede, “Hasarlı gemi 228 metre uzunluğunda, 36,5 metre genişliğinde olup Singapur’dan San Lorenzo’ya doğru yola çıkmıştır.” ifadesi yer aldı.

Adrián González Charvay başkanlığındaki Federal Campana Mahkemesi, bugün geminin çekilmesi emrini vererek olaya müdahale etti.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir