Saat 22:00'ye sadece birkaç dakika kaldı ve B hattı vagonu neredeyse boştu. Bir adam acil durum kapısından geçer ve yukarı çıkmak için koşar. Elinde iki çantayla uzun, yastıklı koltuğun köşesine yerleşiyor. Teneke kutularla dolu torbalardan birini birçok düğümle üstteki tırabzana bağlar, diğerini yastık olarak koyar ve onun üzerinde yatıyor. Kırmızı kadife koltuk senin yatağın olur, Bir gece daha. Buenos Aires'teki pek çok evsizin karşılaştığı gerçek şu: Kendilerini metrolarda buluyorlar. mükemmel yer sabah, öğleden sonra veya gece saatlerini geçirmek.
Zaman belirsiz. İnsanlar her zaman metro vagonlarında çarşaflarla, çantalarla, karton parçalarıyla dinleniyor. EMOVA'dan bilgi verdiler Zurna Her ay metroda kalan ve kalmaya çalışan 1.200'den fazla evsiz kayıtlıdır. Raporlara göre fark ettiler son zamanlarda büyüme ve şunu belirtin: kombinasyonlu istasyonlar ve en fazla kullanıcı akışı, savunmasız durumdaki insanların en fazla varlığına sahip olanlar olma eğilimindedir.
“Bu vakaları fark ettiğimizde, Belediyenin ilgili birimine bilgi veriyoruz. onlara yardım teklif etMetronun kapsamını aşan çok hassas bir sorun olduğunun bilincindeyiz” diye konuştu.
Sokakta yaşayan insanlar tarafından oluşturulan ve koordine edilen bir kuruluş olan “Proyecto 7″nin lideri Horacio Ávila, “giderek daha fazla sayıda insan olduğu” güvencesini verdi. daha fazla insan sokakta yaşıyor, büyükanne ve büyükbabalara kadar tüm aileler. “Metro daha mı iyi bilmiyorum ama onlar için orada olan tek şey bu. Bunu seçiyorlar çünkü asgari düzeyde, sıcaklık çok farklı Çünkü yeraltındadır ve dışarıya maruz kalma yoktur. Kışın her şeyden çok onu kullanıyorlar, bu zamanlarda insanların genellikle sığındığı yerlerdir bunlar,” dedi Ávila.
Nisan ayında Buenos Aires Hükümeti evsizlik yaşayan kişiler arasında bir nüfus sayımı gerçekleştirdi. Bu yıl araştırmaya katılan disiplinler arası ekiplerin çalışmaları belirlendi. 4.009 insanlar. Bunlardan, 2.684 Pansiyonlardalardı. Bu rakamlar, Kasım 2023'teki son anketle karşılaştırıldığında şunu gösteriyor: Toplam nüfus bir yılda %14 arttı.
Hafta içi bir sabah B hattında arabada uyuyan evsiz bir kişi.
Hosteller
Peki paradorelara ne olacak? Ávila bazı insanların gitmeyi bıraktığını söylüyor çünkü soygunlara maruz kalmak veya kavga etmek. “Diğerleri onları tanımadıkları için gitmiyorlar ve onları tanıyanlar da belki çok fazla insanın olduğu yerlerde olmak istemiyorlar çünkü Daha bireysel bir şeyi tercih ediyorlar. İnsanların gitmek istememesinin birçok nedeni var. Bazıları mekanların kendisiyle, bazıları ise her kişinin özelliğiyle ilgili, ancak çok net ve somut bir konu yok” diye belirtiyor ve her cihazın gerçeği olmasa da birçoğunun nedenlerinin ima edildiğini belirtiyor. bunlar bunlar.
“Proje 7” temsilcisi, hanların kullanımını caydıran bir diğer hususun da hanlara giriş şekli olduğunu, zira kişinin kendiliğinden ve kendi özgür iradesiyle hanlara başvuramayacağını ifade etti.
Hükümetin pansiyona nakledilmesi için gerçekleştirdiği operasyona göre, şahıs 108 numaralı hattı aramalısınızveya Şehrin WhatsApp'ı Boti ile. İnsani Gelişme ve Şehir Habitat Bakanlığı kaynaklarına göre, bu yöntemin nedeni organizasyon sorunuÇünkü katılım merkezleri farklı kritikliklere göre bölümlere ayrılmıştır.
Son aylarda sokakta yaşayanların artmasıyla birlikte metroda uyuyanların sayısında da artış görülüyor. Fotoğraf: @marcelocsuarez /
“Şubat 2024’ten bu yana ve bugüne kadar farklı metro hatlarında seferler yapılıyor. iki haftada birSalı ve Perşembe günleri, EMOVA personelinin en çok evsizlerin varlığıyla değerlendirdiği kişilere öncelik veriliyor. Turlar şirketin güvenlik personeli ve Buenos Aires Şehir Polisi eşliğinde gerçekleştiriliyor” diye açıkladı İnsani Gelişme ve Buenos Aires Habitat'ı.
“Dikkat Ağı personeli tarafından gerçekleştirilen müdahaleler, erişebilecekleri ve farklı kuruluşlara yönlendirme yapabilecekleri kamu politikaları hakkında bilgi vermenin yanı sıra sosyal içerme merkezlerine transferleri esas alıyor. Tüm müdahalelerin yalnızca şunlara bağlı olduğunu vurgulamak önemlidir: halkın iradesi röportaj yapılacak ve kamu politikalarını kabul edecekler” diye eklediler.
Ávila, özellikle evsizlerin sayısının arttığı bu zamanlarda endişeleniyordu. soğuk merhamet etmez. Bitirdiğinde, “sokaklarda bu kadar çok insan varken kışa gelmemek için yılın geri kalanında çalışmayı” önerdi. “Kış gelene kadar ya da sıcaklıklar zaten sıfırın altındayken spekülasyon yapmamalısınız” dedi.
Zaman belirsiz. İnsanlar her zaman metro vagonlarında çarşaflarla, çantalarla, karton parçalarıyla dinleniyor. EMOVA'dan bilgi verdiler Zurna Her ay metroda kalan ve kalmaya çalışan 1.200'den fazla evsiz kayıtlıdır. Raporlara göre fark ettiler son zamanlarda büyüme ve şunu belirtin: kombinasyonlu istasyonlar ve en fazla kullanıcı akışı, savunmasız durumdaki insanların en fazla varlığına sahip olanlar olma eğilimindedir.
“Bu vakaları fark ettiğimizde, Belediyenin ilgili birimine bilgi veriyoruz. onlara yardım teklif etMetronun kapsamını aşan çok hassas bir sorun olduğunun bilincindeyiz” diye konuştu.
Sokakta yaşayan insanlar tarafından oluşturulan ve koordine edilen bir kuruluş olan “Proyecto 7″nin lideri Horacio Ávila, “giderek daha fazla sayıda insan olduğu” güvencesini verdi. daha fazla insan sokakta yaşıyor, büyükanne ve büyükbabalara kadar tüm aileler. “Metro daha mı iyi bilmiyorum ama onlar için orada olan tek şey bu. Bunu seçiyorlar çünkü asgari düzeyde, sıcaklık çok farklı Çünkü yeraltındadır ve dışarıya maruz kalma yoktur. Kışın her şeyden çok onu kullanıyorlar, bu zamanlarda insanların genellikle sığındığı yerlerdir bunlar,” dedi Ávila.
Nisan ayında Buenos Aires Hükümeti evsizlik yaşayan kişiler arasında bir nüfus sayımı gerçekleştirdi. Bu yıl araştırmaya katılan disiplinler arası ekiplerin çalışmaları belirlendi. 4.009 insanlar. Bunlardan, 2.684 Pansiyonlardalardı. Bu rakamlar, Kasım 2023'teki son anketle karşılaştırıldığında şunu gösteriyor: Toplam nüfus bir yılda %14 arttı.
Hafta içi bir sabah B hattında arabada uyuyan evsiz bir kişi.
Hosteller
Peki paradorelara ne olacak? Ávila bazı insanların gitmeyi bıraktığını söylüyor çünkü soygunlara maruz kalmak veya kavga etmek. “Diğerleri onları tanımadıkları için gitmiyorlar ve onları tanıyanlar da belki çok fazla insanın olduğu yerlerde olmak istemiyorlar çünkü Daha bireysel bir şeyi tercih ediyorlar. İnsanların gitmek istememesinin birçok nedeni var. Bazıları mekanların kendisiyle, bazıları ise her kişinin özelliğiyle ilgili, ancak çok net ve somut bir konu yok” diye belirtiyor ve her cihazın gerçeği olmasa da birçoğunun nedenlerinin ima edildiğini belirtiyor. bunlar bunlar.
“Proje 7” temsilcisi, hanların kullanımını caydıran bir diğer hususun da hanlara giriş şekli olduğunu, zira kişinin kendiliğinden ve kendi özgür iradesiyle hanlara başvuramayacağını ifade etti.
Hükümetin pansiyona nakledilmesi için gerçekleştirdiği operasyona göre, şahıs 108 numaralı hattı aramalısınızveya Şehrin WhatsApp'ı Boti ile. İnsani Gelişme ve Şehir Habitat Bakanlığı kaynaklarına göre, bu yöntemin nedeni organizasyon sorunuÇünkü katılım merkezleri farklı kritikliklere göre bölümlere ayrılmıştır.
“Şubat 2024’ten bu yana ve bugüne kadar farklı metro hatlarında seferler yapılıyor. iki haftada birSalı ve Perşembe günleri, EMOVA personelinin en çok evsizlerin varlığıyla değerlendirdiği kişilere öncelik veriliyor. Turlar şirketin güvenlik personeli ve Buenos Aires Şehir Polisi eşliğinde gerçekleştiriliyor” diye açıkladı İnsani Gelişme ve Buenos Aires Habitat'ı.
“Dikkat Ağı personeli tarafından gerçekleştirilen müdahaleler, erişebilecekleri ve farklı kuruluşlara yönlendirme yapabilecekleri kamu politikaları hakkında bilgi vermenin yanı sıra sosyal içerme merkezlerine transferleri esas alıyor. Tüm müdahalelerin yalnızca şunlara bağlı olduğunu vurgulamak önemlidir: halkın iradesi röportaj yapılacak ve kamu politikalarını kabul edecekler” diye eklediler.
Ávila, özellikle evsizlerin sayısının arttığı bu zamanlarda endişeleniyordu. soğuk merhamet etmez. Bitirdiğinde, “sokaklarda bu kadar çok insan varken kışa gelmemek için yılın geri kalanında çalışmayı” önerdi. “Kış gelene kadar ya da sıcaklıklar zaten sıfırın altındayken spekülasyon yapmamalısınız” dedi.